نبذة مختصرة : For å undersøke lønnsomheten til microgrids i Norge, ble fire forskjellige systemkonfigurasjoner modellert og simulert i programvaren kalt HOMER Pro. Det modellerte systemet er et verksted på Ryen i Oslo, hvor vedlikehold på t-bane tog blir gjennomført. Det er godt egnet å bruke solcellepaneler kombinert med energilagring i batteri, da taket på to bygninger på Ryen er egnet for montering av solcellepaneler. Bygningene på Ryen bruker mye energi til oppvarming, ved hjelp av en elektrisk kjele på 2 MW. Dermed er det gode muligheter til å senke energi- og strømforbruket ved å bruke fornybare ressurser. Modellene laget i HOMER Pro og deres inputvariabler presenteres på en måte slik at andre kan lage de samme modellene og gjøre simuleringene for å få de samme resultatene. Fire forskjellige modeller ble opprettet og simulert; en basismodell som simulerer konfigurasjonen på Ryen i dag, en modell bestående av solceller, en modell bestående av batterilagrinssystemer for å redusere effektforbruket og en mikrogridmodell med både solceller og batterilagrinssystemer. Det er også utført en følsomhetsanalyse, da enkelte variabler har en viss grad av usikkerhet. Den økonomiske egnetheten for hvert system ble bestemt ved å sammenligne nåverdien, også kalt livssykluskostnad, for hvert system mot nåverdien til basekonfigurasjonen. Simuleringsresultatene viste at basekonfigurasjonen hadde en nåverdi på 172 millioner kr. Solcellemodellen, modellen med batterilagring for effektutjevning og mikrogridmodellen fikk en nåverdi på henholdsvis 184, 178 og 190 millioner kr. Dette resulterte i en nåverdidifferanse for hvert system på henholdsvis -12, -6.0 og -18 millioner kr for solcelleanlegget, batterilagringssystemet og mikrogridkonfigurasjonen. Dermed er de tre simulerte systemkonfigurasjonene ikke økonomisk egnet på Ryen ifølge simuleringene, da alle tre ga en negativ nåverdidifferanse, dvs. en høyere nåverdi. Følsomhetsanalysen viste at investeringskostnadene til solcelle- og batterilag- ringssystemene hadde en liten effekt på total ...
No Comments.