نبذة مختصرة : In the first half of the eighteenth century the island of Carloforte is the subject of a project that provides for the birth of a new settlement. The intervention has a strong affinity with the eighteenth-century Spanish settlements (Nueva Tabarca, 1775) both from an urban point of view and for the common events related to the redemption of the inhabitants of the island of Tabarca in Tunisia. The new fortified city thought by the Piedmontese engineer Augusto De la Vallea - operating in Sardinia in the period 1735-44 - occupies a strategic position close to a hill that, facing the south-western coast of Sardinia and protected from the prevailing winds, Check the docks on the island and the nearby salt pans. The project of the military technician dated 1741 previews the realization of a fortified citadel modelled from the shape and from the disposition of plastically defined bulwarks to adapt to the topography of the places and to guarantee the control of the surrounding territory. The drawing, drawn up with considerable skill, describes the landscape context, the methods of tracing the perimeter of defence and through a design practice "Enlightenment", orders the urban layout, planning the layout of the urban space according to a Cartesian layout modelled, in its outer perimeter, by the silhouette of the fortress. A new line of defence, wider and embracing the citadel and showing a settlement developed towards the coastline, is readable in documents of the early nineteenth century that dated 1808-1810, report a partial design of the citadel devoid of the urban plot designed by De la Vallea. The contribution proposes a careful graphic-design analysis of the project design of the Piedmontese engineer, an analysis of the construction events and a comparison with the most recent documents and the current urban layout of the city.
En la primera mitad del siglo XVIII, la isla de Carloforte es objeto de un proyecto que prevé el nacimiento de un nuevo asentamiento. La intervención tiene una fuerte afinidad con los asentamientos españoles del siglo XVIII (Nueva Tabarca, 1775) tanto desde el punto de vista urbano como por los acontecimientos comunes relacionados con la redención de los habitantes de la isla de Tabarca en Túnez. La nueva ciudad fortificada ideada por el ingeniero piamontés Augusto De la Vallea - operativa en Cerdeña en el período 1735-44 - ocupa una posición estratégica cerca de una colina que, frente a la costa suroeste de Cerdeña y protegida de los vientos dominantes, controla los muelles de la isla y las salinas cercanas. El proyecto del técnico militar de 1741 prevé la realización de una ciudadela fortificada modelada a partir de la forma y de la disposición de baluartes definidos plásticamente para adaptarse a la topografía de los lugares y garantizar el control del territorio circundante.El dibujo, elaborado con gran maestría, describe el contexto paisajístico, los métodos de trazado del perímetro de defensa y, a través de una práctica proyectual "de la Ilustración", ordena el trazado urbano, planificando la disposición del espacio urbano según un trazado cartesiano modelado, en su perímetro exterior, por la silueta de la fortaleza. Una nueva línea de defensa, más amplia y que abarca la ciudadela y que muestra un asentamiento desarrollado hacia la costa, se puede leer en documentos de principios del siglo XIX que datan de 1808-1810, reportan un diseño parcial de la ciudadela desprovista de la trama urbana diseñada por De la Vallea. La contribución propone un cuidadoso análisis gráfico del proyecto del ingeniero piamontés, un análisis de los acontecimientos constructivos y una comparación con los documentos más recientes y el trazado urbano actual de la ciudad.
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