Item request has been placed! ×
Item request cannot be made. ×
loading  Processing Request

Dependence of the coefficients of residual gases on the type of mixture formation and the shape of a combustion chamber

Item request has been placed! ×
Item request cannot be made. ×
loading   Processing Request
  • المصدر:
    Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 1, № 5(79) (2016): Прикладна фізика. Матеріалознавство; 4-12; Том 1, № 5(79) (2016): Прикладная физика. Материаловедение; Том 1, № 5(79) (2016): Applied physics. Materials Science; 1729-4061; 1729-3774
  • نوع التسجيلة:
    Electronic Resource
  • الدخول الالكتروني :
    http://journals.uran.ua/eejet/article/view/59789
    http://journals.uran.ua/eejet/article/view/59789/56044
    http://journals.uran.ua/eejet/article/view/59789/56044
  • معلومة اضافية
    • Additional Titles:
      Исследование влияния типа смесеобразования и формы камеры сгорания на значения коэффициента остаточных газов
      Дослідження впливу типа сумішоутворення та форми камери згоряння на значення коефіціента залишкових газів
    • Publisher Information:
      PC Technology Center 2016-02-15
    • Added Details:
      Корогодский, Владимир Анатольевич; Ukrainian State University of Railway Transport 7 Feuerbach sq., Kharkiv, Ukraine, 61050
      Хандримайлов, Андрей Алексеевич; Kharkiv National Automobile and Highway University 7 Feuerbach sq., Kharkiv, Ukraine, 61050
      Стеценко, Оксана Николаевна; Ukrainian State University of Railway Transport 7 Feuerbach sq., Kharkiv, Ukraine, 61050
    • نبذة مختصرة :
      Experimental research and 3D-modeling of gas exchange in a two-stroke engine with spark ignition at the modes of a load characteristic (n = 3000 min-1) have shown how external mixture formation (carburetor power supply system), internal mixture formation (direct fuel injection), and the shape of the combustion chamber affect the coefficient values of residual gases.The calculated mass values of the fresh charge in an engine cylinder differ from the experimental data up to 3% at external mixture formation and up to 9 % at internal mixture formation. Coefficients of the residual gases change in engines: (1) with a symmetric hemispherical combustion chamber and external mixture formation – from 0.17 to 0.24, (2) with a hemispherical combustion chamber shifted to the outlet port and internal mixture formation – from 0.13 to 0.15, and (3) with a symmetric hemispherical combustion chamber and internal mixture formation – from 0.13 to 0.4.It is found that transition from external to internal mixture formation and using a hemispherical combustion chamber would reduce the coefficient values of residual gases up to 41 %.
      При 3D моделировании газообмена двухтактного двигателя с полусферической камерой сгорания, внешнем и внутреннем смесеобразованиях определены массы свежего заряда и продуктов сгорания в цилиндре, которые до 9 % отличаются от экспериментальных данных. Переход к внутреннему смесеобразованию позволил до 41 % снизить значения коэффициента остаточных газов.
      При 3D моделюванні газообміну двотактного двигуна з напівсферичної камерою згоряння, зовнішньому і внутрішньому сумішоутворенню визначені маси свіжого заряду і продуктів згоряння в циліндрі, які до 9 % відрізняються від експериментальних даних. Перехід до внутрішнього сумішоутворення дозволив до 41 % знизити значення коефіцієнта залишкових газів.
    • الموضوع:
    • Note:
      application/pdf
      Eastern-European Journal of Enterprise Technologies
      Russian
    • Other Numbers:
      UANTU oai:ojs.journals.uran.ua:article/59789
      947013419
    • Contributing Source:
      NATIONAL TECH UNIV OF UKRAINE
      From OAIster®, provided by the OCLC Cooperative.
    • الرقم المعرف:
      edsoai.ocn947013419
HoldingsOnline