La modificación del registro especial de buques y empresas navieras de Canarias

Máster en Negocio y Derecho Marítimo ; Los registros de abanderamiento de buques de los Estados de las llamadas banderas de conveniencia han acaparado desde hace años la inmensa mayoría de los barcos que navegan por el mundo. El Estado español trató, a través del Registro Especial de Buques y Empresas Navieras de Canarias (REC), de frenar esta tendencia de los armadores y navieros, tanto nacionales como internacionales, a la vez de querer instaurarse como una alternativa real frente a aquéllos. Actualmente, podemos decir, sin temor a equivocarnos, que el registro español ha fracasado en su misión: no ha conseguido ni paliar la huida de los armadores y navieros, ni ha evitado que las grandes empresas marítimas registren sus buques en él. Por tanto, ante esta situación, es aconsejable plantear un cambio en la política marítima española, que debería estar dirigida a cumplir con el fin por el cuál se creó el registro, es decir, atraer tanto a viejos como a nuevos armadores, al mismo tiempo que ir instaurando una industria marítima que tendría su base en el abanderamiento de buques, vide anexo 1. El presente trabajo fin de master, va dirigido a explicar cuáles han de ser esos cambios y cómo afectarían la política marítima española. Para ello, en este trabajo se analizarán las posibilidades reales del “nuevo” registro, dado que no se pueden implantar directamente los sistemas usados en Panamá o Liberia, que son los países con mayor número de inscripciones, debido a que la Unión Europea frenaría de inmediato esa medida. El nuevo REC tiene que tomar como ejemplo los registros de Malta y Madeira. Sobre esa base hay que ir modificando e incluyendo aspectos no considerados en el actual, para así crear un registro que resulte altamente atractivo para los operadores marítimos. Hay que establecer unas condiciones más favorables, o como mínimo las mismas que las implantadas por nuestros vecinos, con el propósito de empezar a potenciar de nuevo la industria marítima española. Sí bien los primeros dos registros, Panamá y ...