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On the use of the electrical resistance for rapid determination of the endurance limit of carbon fibers/PPSU thermoplastic composites during the self-heating tests ; Utilisation de la résistance électrique pour la détermination rapide de la limite d'endurance des composites thermoplastiques en carbone/PPSU lors des essais d'auto-échauffement

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  • معلومة اضافية
    • Contributors:
      Roberval (Roberval); Université de Technologie de Compiègne (UTC); École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM) - Bordeaux
    • بيانات النشر:
      HAL CCSD
    • الموضوع:
      2019
    • Collection:
      Université de Technologie de Compiègne: HAL
    • الموضوع:
    • نبذة مختصرة :
      International audience ; The study investigates the electrical response of polymer-matrix composites (PMC) manufactured with the thermoplastic resin PPSU (polyphenylsulfone) which is reinforced by twill 2/2 carbon fabrics during the self-heating tests. The stabilization of the thermal (temperature) and electrical (resistance) measurements, conducted simultaneously, was conformed and evaluated during this type of test. Thereby, the originality of this study lies in the assessment of the fatigue limit of thermoplastic composites using two macroscopic quantities: temperature and electrical resistance. These two physical magnitudes provide a fairly fast estimation of the fatigue limit with a slight percentage difference of 21%. ; L'étude se focalise sur la réponse électrique des composites à matrice organique (CMO) fabriqués avec une résine thermoplastique PPSU (polyphénylsulfone) renforcée par des tissus en carbone sergé 2/2 lors des essais d’auto-échauffement. La stabilisation des mesures thermique (température) et électrique (résistance), conduites simultanément, a été conformée et évaluée durant ce type de test. Ainsi, l'originalité de cette étude réside dans l'évaluation de la limite de fatigue des composites thermoplastiques à l'aide de deux quantités macroscopiques : la température et la résistance électrique. Ces deux grandeurs physiques fournissent une estimation assez rapide de la limite de fatigue avec un léger écart de 21%.
    • Relation:
      hal-02420789; https://hal.science/hal-02420789; https://hal.science/hal-02420789/document; https://hal.science/hal-02420789/file/JNC21_HARIZI_Article.pdf
    • الدخول الالكتروني :
      https://hal.science/hal-02420789
      https://hal.science/hal-02420789/document
      https://hal.science/hal-02420789/file/JNC21_HARIZI_Article.pdf
    • Rights:
      info:eu-repo/semantics/OpenAccess
    • الرقم المعرف:
      edsbas.B1DD0901