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Diseño de cicloinfraestructura desde cra. 1a sur, cra. 2 sur, cra. 4 sur, cra. 9 sur y calle 20 hasta Canton Milxzitar CR. Jaime Rooke

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  • معلومة اضافية
    • Contributors:
      Zuluaga Villermo, Juan Guillermo
    • بيانات النشر:
      Universidad de Ibagué.
      Facultad de Ingeniería.
    • الموضوع:
      2019
    • نبذة مختصرة :
      El problema de movilización está tomando un papel principal en la ciudad de Ibagué de la mano con la inseguridad de la zona sur de la ciudad afectando en varios factores el desarrollo de la ciudad. Como aporte al desarrollo de la ciudad de Ibagué, la alcaldía y el plan de desarrollo que emprende uno de los objetivos que busca es recuperar y ampliar la ciclo infraestructura. Con el fin de poder aportar al desarrollo y crecimiento de la ciudad generando nuevas oportunidades para las personas que a diario utilizan su bicicleta. El objetivo de este proyecto, es proponer el diseño y construcción de una ciclo-infraestructura tipo; ciclo-banda segregada a nivel de la calzada del tránsito motorizado por dispositivos para lo mismo y en sentido unidireccional, para mayor facilidad en el cruce de los peatones y menor número de intersecciones en el diseño. Esta implementación va dirigida para la zona sur de la ciudad de Ibagué que buscará la unión de la ciclo-banda segregada ya existente en la avenida ferrocarril y así mismo darle una ampliación por la zona sur de Ibagué con Carrera 1a sur, Carrera 2 sur, Carrera 4 sur, Carrera 9 sur y calle 20 hasta el Cantón militar Cr. Jaime Rooke, con una distancia de recorrido de 5394 metros (Trayecto de ida y trayecto de vuelta). El diseño de esta ciclo-infraestructura se llevar a cabo con base en la (Guia de ciclo-infraestructura para ciudades colombianas, 2017) y (Manual de Señalizacion Vial en Colombia, 2015).Además teniendo en cuenta a los diseños ya existentes en la ciudad. Para obtener con mayor detalle, un mejor diagnóstico y puntos críticos del antes y después de la transformación de la vía. Posterior al pre diseño de nuestra ciclo banda se hará el análisis del presupuesto y costos que podría tener llevar a cabo el proyecto, basándonos en precios obtenidos de internet y proyectos ya realizados. ; The problem of mobilization is taking a leading role in the city of Ibagué hand in hand with the insecurity of the southern area of the city affecting the development of the city in ...
    • File Description:
      Pdf; application/pdf; application/octet-stream
    • Relation:
      Manchego Manotas, D.F., & Muñoz Lopez, D.A. (2019). Diseño de cicloinfraestructura desde cra. 1a sur, cra. 2 sur, cra. 4 sur, cra. 9 sur y calle 20 hasta Canton Milxzitar CR. Jaime Rooke. [Tesis de pregrado, Universidad de Ibagué]. https://hdl.handle.net/20.500.12313/1880; https://hdl.handle.net/20.500.12313/1880
    • الدخول الالكتروني :
      https://hdl.handle.net/20.500.12313/1880
    • Rights:
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    • الرقم المعرف:
      edsbas.A44FA3FF