Etude de la soudabilité par fusion d'un acier inoxydable à un acier au carbone

L’objectif principal de cette thèse était l'étude de soudage de deux aciers dissimilaires et qui sont un acier à bas pourcentage en carbone et un acier inoxydable duplex et qui sont largement utilisés dans le domaine du transport des hydrocarbures. Pour aboutir à notre objectif, on a utilisé plusieurs techniques de caractérisation comme la microscopie optique, la micro-dureté Vickers, la microscopie électronique à balayage, la diffraction des rayons X, l'EBSD, tests de corrosion et les essais de traction. Les deux aciers ont été soudés avec succès et on a pu mettre en évidence toutes les évolutions microstructurales et mécaniques dans le joint soudé.