نبذة مختصرة : La principal motivación de este proyecto es la necesidad de un Trabajo de Fin de Máster para dar por finalizados los estudios del Máster Universitario en Automoción. Este proyecto se ha llevado a cabo en la empresa IDIADA Automotive Technology, concretamente en el departamento de Performance & Driveability y durante unas prácticas trabajando en ensayos aerodinámicos en vehículos industriales. El origen del proyecto es la necesidad de mejoras en el procedimiento de ensayo aerodinámico definido en el Anexo VIII del Reglamento de la Comisión Europea 2017/2400, cuyo objetivo es la definición de la resistencia aerodinámica de vehículos industriales de cara al cálculo de los consumos de combustible y de las emisiones de CO2. El objetivo del proyecto ha sido el desarrollo y el análisis de factibilidad de dos sistemas, para optimizar los tiempos y el coste del procedimiento de ensayo. En primer lugar, y para dar contexto al proyecto, se expondrá el procedimiento de ensayo con sus fases (enfatizando especialmente en las fases en las que se aplicarán las mejoras) y los cálculos para la definición de la resistencia aerodinámica. También se especificarán los criterios de aceptación para la validez del ensayo. El primero de los proyectos de mejora se tratará de un elevador neumático, cuyo objetivo será el de elevar un anemómetro móvil instalado en la cara frontal del remolque o caja del vehículo industrial. Este proyecto asistirá a la elevación de este anemómetro, que actualmente se hace a mano, ahorrando tiempo y facilitando su movimiento en casos en los que se requiera su manipulación. Este sistema estará accionado por el sistema neumático de frenos del vehículo. El segundo proyecto de mejora es el de un sistema de elevación del eje tractor del vehículo de cara a una puesta a cero de los sensores de par instrumentados en el vehículo. La base de este sistema será un cilindro hidráulico accionado por la presión neumática del sistema de frenos del vehículo. Para este sistema, se diseñará tanto el apartado mecánico como su ...
No Comments.