نبذة مختصرة : El desgaste en los sistemas de inyección a diésel es una de las averías que inciden directamente en la eficiencia del consumo de los Motores de Combustión Interna (MCI). Los sistemas de inyección de Riel Común (common-rail CRDI) son en la actualidad los más empleados, uno de los elementos principales es la aguja del inyector. El presente trabajo tiene como objetivo: evaluar el desgaste superficial del cono y vástago de la aguja de la tobera del inyector de la marca Bosch de los sistemas CRDI, mediante la Transformada Rápida de Fourier (TRF), para filtrar el ruido introducido por el rugosímetro portátil SHBLST241 garantizándose las mediciones de rugosidades. La metodología utilizada es de tipo experimental, se toman valores en función de sus alturas y profundidades; y la distancia media entre los picos locales del perfil validándose de forma analítica, se aplica un análisis descriptivo para verificar la normalidad de las observaciones y posteriormente se considera la Transformada Rápida de Fourier para la ... : البلى في أنظمةحقن الديزل هو أحد الأخطاء التي تؤثر بشكل مباشر على كفاءة استهلاك الوقود لمحركات الاحتراق الداخلي (ICEs). أنظمة حقن القضبان المشتركة (CRDI) هي الأكثر استخدامًا حاليًا، وأحد العناصر الرئيسية هو إبرة الحاقن. يهدف العمل الحالي إلى: تقييم التآكل السطحي للمخروط والجذع لإبرة فوهة الحاقن من ماركة بوش لأنظمة CRDI، باستخدام Rapid Fourier Transform (TRF)، لتصفية الضوضاء التي أدخلها مقياس الخشونة المحمول SHBLST241، مما يضمن قياسات الخشونة. المنهجية المستخدمة تجريبية، ويتم أخذ القيم بناءً على ارتفاعاتها وأعماقها ؛ ويتم التحقق من متوسط المسافة بين القمم المحلية للملف الشخصي تحليليًا، ويتم تطبيق تحليل وصفي للتحقق من طبيعية الملاحظات وبعد ذلك يتم النظر في تحويل فورييه السريع للتحقيق في الضوضاء، والتي ستتميز بنوع التوزيع أو وظيفة الكثافة الاحتمالية للسعات الموجودة. في التجربة، تم النظر في عناصر جديدة كانت بمثابة مرجع لتحليل الأجزاء المستخدمة. تم تطوير واجهة رسومية في ماتلاب لدراسة فورييه. تظهر النتائج التي تم الحصول عليها نسبًا منخفضة من الاختلافات بين البيانات التي تم الحصول عليها بواسطة الخشونة والحساب ...
No Comments.