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Analisi degli aspetti e degli impatti ambientali legati ai flussi veicolari interni ed esterni presso il sito CNH industrial di S. Matteo, in prospettiva della certificazione del Sistema di Gestione Ambientale alla norma ISO 14001:2015

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  • المؤلفون: MILANO, GIUSEPPINA
  • المصدر:
    https://morethesis.unimore.it/theses/available/etd-11052017-182840/.
  • الموضوع:
    Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari"
  • نوع التسجيلة:
    text
  • اللغة:
    Italian
  • معلومة اضافية
    • Contributors:
      GHERMANDI GRAZIA; BISI ENRICO
    • بيانات النشر:
      Modena & Reggio Emilia University
    • الموضوع:
      2017
    • Collection:
      Università degli studi di Modena e Reggio Emilia: MoReThesis
    • نبذة مختصرة :
      Il presente lavoro di tesi si è sviluppato all’interno del processo di ricertificazione e transizione del Sistema di Gestione Ambientale (SGA) del sito della CNH industrial di S. Matteo alla nuova norma ISO14001:2015. Sulla base delle nuove disposizioni ha assunto un ruolo rilevante all’interno del SGA l’analisi del contesto, suddivisa in fattori interni e fattori esterni. L’approccio all’analisi è avvenuto seguendo una prospettiva del ciclo di vita: è stato infatti configurato un LCA (Life Cycle Assessment) che ha permesso di individuare tutte le attività svolte all’interno del sito sia da un punto di vista gestionale che progettuale. Individuate le attività e le aree-processo principali, è stato potenziato un foglio di calcolo in grado di permettere un’analisi quali-quantitativa degli aspetti e degli impatti ambientali più significativi, interni a ciascuna area. Parallelamente allo sviluppo della procedura VAIA (Valutazione degli Aspetti e degli Impatti Ambientali) è stata eseguita un’analisi dettagliata delle emissioni dovute alla movimentazione dei mezzi all’interno e all’esterno del sito per lo svolgimento di attività correlate al Business dell’azienda. Il caso studio è stato portato avanti seguendo una logica PDCA “Plan Do Check Act”, propria del Ciclo di Deming. In questa fase sono stati presi in considerazione diversi parametri importanti: i fattori di emissione, i percorsi dei mezzi analizzati, la tipologia dei mezzi entranti ed uscenti dal sito e il ciclo di guida (urbano, extraurbano o autostradale). I risultati ottenuti dallo studio hanno permesso di delineare degli scenari emissivi, quantificando le emissioni prodotte all’interno del sito, in un anno, da diversi settori: area Magazzino, raccolta dei rifiuti, area Testing (area di sperimentazione e realizzazione di prove di validazione) e la tratta casa-lavoro, percorsa da ciascun dipendente. Sulla base dei dati ottenuti è stato possibile modificare la check-list della VAIA, per l’individuazione delle significatività, e di concludere l’attività di ...
    • File Description:
      application/pdf
    • Relation:
      https://morethesis.unimore.it/theses/available/etd-11052017-182840/
    • Rights:
      info:eu-repo/semantics/openAccess
    • الرقم المعرف:
      edsbas.709DEA59