نبذة مختصرة : O presente trabalho está integrado no projeto RoboShot@FRC que tem como objetivo implementar uma nova geração de cabeça de projeção de Betão Reforçado com Fibras (BRF), suportada num braço robótico, para aplicação em túneis ferroviários. O suporte digital inerentemente necessário compreende o recurso a metodologias BIM, permitindo a padronização da troca de dados, e integração das inovações com propósitos de projeto, construção e gestão de ativos. Nesta vertente de padronização, o presente artigo foca-se no desenvolvimento e implementação de Modelos de Dados de Produto (na sigla inglesa PDTs – Product Data Templates), uma vez que ainda não existe uma proposta a nível nacional para túneis ferroviários. Os PDTs servem como estruturas organizadas que caracterizam minuciosamente a informação não-gráfica que pode ser de relevo em elementos indispensáveis em túneis ferroviários, como por exemplo: o carril, a travessa e o balastro. Neste artigo são ilustrados os procedimentos concretos adotados para a criação dos PDT dos seguintes produtos: balastro, travessa de betão, carris, sistema de fixação dos carris, betão projetado com fibras, camada de sustimento e anomalias na camada de sustimento. Explicam-se as principais fontes de informação tidas em conta, e a razão para as escolhas efetuadas. Com isto pretende-se contribuir para facilitar a divulgação e discussão destes PDTs em particular, que já se encontram disponíveis no website PDTs.pt, aptos para implementação prática. ; Este trabalho é financiado por fundos nacionais através da FCT - Fundação para a Ciência e Tecnologia, no âmbito do acordo de concessão MPP2030-FCT-2022 atribuído ao primeiro autor. É também parcialmente financiado pela FCT/MCTES através de fundos nacionais (PIDDAC) no âmbito da Unidade de I&D Instituto para a Sustentabilidade e Inovação em Engenharia Estrutural (ISISE), sob a referência UIDB/04029/2020; e ainda por: Financiamento Base – UIDB/04708/2020 DOI 10.54499/UIDB/04708/2020 e Financiamento programático – UIDP/04708/2020 DOI ...
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