نبذة مختصرة : En el presente trabajo de titulación se analiza las vibraciones, generadas en la suspensión de vehículos comercializados en el Ecuador, mediante la utilización de modelos matemáticos y un simulador del comportamiento de la suspensión, para evitar el estrés músculo esquelético y las demás afecciones que se presentan en los conductores, al conducir un vehículo cuyo sistema de suspensión genera altos niveles de vibración. La investigación se desarrolló en la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, con una investigación bibliográfica primaria, con la cual se hizo un análisis teórico de los resultados obtenidos de la simulación del sistema de suspensión, la misma que se procedió a comparar con los resultados que se obtuvieron de la investigación de campo, para lo cual se necesitó desarrollar un sistema que permitió realizar dichos análisis. Se realizó una simulación del comportamiento del sistema de suspensión para lo cual fue necesario algunos procedimientos matemáticos y un software (MATLAB) para poder alcanzar dicha simulación, al igual que se construyó un equipo mediante la utilización de diferentes elementos electrónicos y software que permite medir las vibraciones que experimenta el conductor al momento de conducir, la simulación y el equipo se desarrollaron para mostrar las distintas formas de evaluar este sistema, cuyos resultados nos permitieron observar la diferencia que existe entre un estudio ideal y uno real. La conclusión a las que se arribó con este trabajo de titulación se sintetiza en que el nivel de vibraciones que afectan a los conductores está muy sensibilizado en el concepto del grado de afección que puede sufrir el conductor. El Ecuador debe tener mecanismos de control con mayor severidad en relación con la calidad, funcionabilidad y seguridad de los automóviles que ingresan a nuestro país y con ello preservar la integridad y confort de los conductores. ; In the present degree work is analyzed the vibrations generated in the suspension of vehicles commercialized in Ecuador, by means of the ...
No Comments.