نبذة مختصرة : En Bogotá, el uso de la bicicleta como medio de transporte ha aumentado de acuerdo a la información suministrada por la encuesta de movilidad (2019), en los últimos seis años, debido a que los ciudadanos han optado una alternativa de movilidad sostenible, saludable y económica. No obstante, existen diversos comportamientos que generan mayor desplazamiento en el viaje de las personas y dificultades en ellos como siniestros, omitir la importancia del uso de los implementos de seguridad y la cultura de la población. Adicionalmente, las condiciones de salud que está experimentando la sociedad debido al covid-19 han sido el principal motivo para el uso de la bicicleta debido a que permite el desarrollo de los viajes con condiciones de seguridad salubre. Por tanto, en el presente trabajo de investigación se diagnosticó y analizó el estado, adecuación y equipamiento en la seguridad vial del biciusuario en Bogotá, para proponer una alternativa y verificar las posibles rutas que ayudarán a la mejora en los desplazamientos, comprendiendo en el corredor vial Av. Carrera 68 entre calle 100 – Av. Calle 26, el proyecto es fundamental para lograr avances tangibles en el transporte alternativo y promover la integración y el uso de la bicicleta como medio de transporte, por lo que este es el objetivo básico para enfrentar los riesgos e impactos actuales que se encontraron en campo como lo son el estado de los carriles para bicicletas, los cambios en el uso de herramientas de seguridad y el aumento en la demanda de los usuarios generada por el covid-19. ; In Bogota, the use of bicycles as a means of transport has increased according to the information provided by the mobility survey (2019), in the last six years, because citizens have opted for an alternative of sustainable, healthy and economic mobility. However, there are various behaviors that generate greater displacement in the journey of people and difficulties in them as accidents, omitting the importance of the use of security implements and the culture of the population. ...
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