Item request has been placed! ×
Item request cannot be made. ×
loading  Processing Request

Nástroj pro posuzování resilience železniční infrastruktury ; Railway infrastructure resilience assessment tool

Item request has been placed! ×
Item request cannot be made. ×
loading   Processing Request
  • معلومة اضافية
    • Contributors:
      Řehák, David; Hromada, Martin
    • بيانات النشر:
      Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava
    • الموضوع:
      2023
    • Collection:
      DSpace VŠB-TUO (Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava / Technical University of Ostrava)
    • نبذة مختصرة :
      Kodedová, K. 2023. Nástroj pro posuzování resilience železniční infrastruktury. [Diplomová práce]. Ostrava: VŠB – Technická Univerzita Ostrava, Fakulta bezpečnostního inženýrství. 55 s. Diplomová práce se zabývá problematikou hodnocení úrovně resilience u prvků železniční kritické infrastruktury. Práce je rozdělena do třech částí, a to na teoretickou, analytickou a návrhovou. Teoretická část obsahuje obecnou deskripci resilience, železniční infrastruktury a hrozeb. Analytické část se zabývá kompletní analýzou kritických prvku železniční infrastruktury, metod využívaných k hodnocení úrovně resilience a hrozeb působících na železniční infrastrukturu. Stěžejní část diplomové práce je návrhová část, která je rozdělena do dvou fázi. První fáze obsahuje návrh nástroje zaměřeného na hodnocení úrovně resilience u prvku železniční infrastruktury. Následující fáze je zaměřena na aplikaci nástroje na vybraný prvek. ; Kodedova, K. 2023. Railway infrastructure resilience assessment tool. [Master thesis]. Ostrava: VŠB – Technical University of Ostrava, Faculty of Safety Engineering. 55 p. The diploma thesis deals with the issue of resilience level assessment of railway critical infrastructure elements. The thesis is organised into the following three parts. The theoretical part contains a general description of resilience, railway infrastructure and threats. The analytical part deals with a complete analysis of critical elements of railway infrastructure, methods used to assess the level of resilience and threats acting on railway infrastructure and potential threats effecting railway infrastructure. The core part of the thesis is the design part which is further divided into two sections. The first section contains the design of a tool aimed at assessing the level of resilience in the railway infrastructure element. The other section is focused on the application of the tool to the selected element. ; 050 - Katedra ochrany obyvatelstva ; velmi dobře
    • File Description:
      1142509 bytes; application/pdf
    • Relation:
      OSD002; http://hdl.handle.net/10084/150009; S2720; KOD0026_FBI_N1032A020001_2023
    • الدخول الالكتروني :
      http://hdl.handle.net/10084/150009
    • Rights:
      openAccess
    • الرقم المعرف:
      edsbas.42C62119