Item request has been placed! ×
Item request cannot be made. ×
loading  Processing Request

Spatial learning using Google Streetview in an online wayfinding task ... : التعلم المكاني باستخدام Google Streetview في مهمة إيجاد طريق عبر الإنترنت ...

Item request has been placed! ×
Item request cannot be made. ×
loading   Processing Request
  • معلومة اضافية
    • بيانات النشر:
      OpenAlex
    • الموضوع:
      2024
    • Collection:
      DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology)
    • نبذة مختصرة :
      The use of navigation applications changed the way people find their way in an unfamiliar environment. A combination of maps, images and textual route instructions shown (or with audio) on one screen guides the user to the destination but may sometimes be overwhelming. This article investigated the spatial knowledge participants acquired after being presented with different types of route instructions, human and computer-generated, in an online wayfinding task using Google Streetview (without the 2D map) of an unfamiliar environment. The results showed a significant difference in the wayfinding performance for deviations from computer-generated instructions, whilst there was no difference in the time spent and the scene recall. Sketch maps revealed both route-like and survey-like characteristics. But most sketch maps are characterised by high route-likeness. Furthermore, this study showed a significant effect of the environmental layout on the participant's performance based on deviations incurred during ... : غير استخدام تطبيقات الملاحة الطريقة التي يجد بها الناس طريقهم في بيئة غير مألوفة. مجموعة من الخرائط والصور وتعليمات المسار النصية المعروضة (أو مع الصوت) على شاشة واحدة توجه المستخدم إلى الوجهة ولكن قد تكون في بعض الأحيان ساحقة. بحثت هذه المقالة في المعرفة المكانية التي اكتسبها المشاركون بعد تقديم أنواع مختلفة من تعليمات المسار، التي تم إنشاؤها بواسطة الإنسان والكمبيوتر، في مهمة تحديد طريق عبر الإنترنت باستخدام Google Streetview (بدون خريطة ثنائية الأبعاد) لبيئة غير مألوفة. أظهرت النتائج اختلافًا كبيرًا في أداء تحديد الطريق للانحرافات عن التعليمات التي تم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر، في حين لم يكن هناك فرق في الوقت المستغرق واستدعاء المشهد. كشفت الخرائط التخطيطية عن كل من الخصائص الشبيهة بالطريق والخصائص الشبيهة بالمسح. لكن معظم الخرائط التخطيطية تتميز بالشبه العالي للطريق. علاوة على ذلك، أظهرت هذه الدراسة تأثيرًا كبيرًا للتخطيط البيئي على أداء المشارك بناءً على الانحرافات المتكبدة أثناء تحديد المسار. نتائج هذه الدراسة لها آثار على تحسين تعليمات وتصميم نظام الملاحة وكذلك على التعلم باستخدام التقنيات الجغرافية ...
    • Relation:
      https://dx.doi.org/10.60692/czfcg-0dy26
    • الرقم المعرف:
      10.60692/tmysn-xay09
    • Rights:
      cc-by
    • الرقم المعرف:
      edsbas.3ABDB2E5