El régimen jurídico de la seguridad portuaria en los puertos de interés general del Estado: la regulación de una política global diseñada desde la responsabilidad compartida ; The legal regime of security ports in the ports of general interest of State: the regulation of a global policy designed fron shared corresponsability

Ships and port facilities protection became a political worldwide priority because of the invasion of new global threats that rushed into the political scene from the very beginning of the XXI Century. World Community represented by International Maritime Organization (IMO) agreed, two months ago from September 11th. 2001, an Internacional Code for Protection; continued, few years later, by others European rules decreed with the same goal for the area of the current European Union steered for the ports and the whole critical infraestructures in existence. Spain, as European club’s member, has applied the whole regulation agreed about these subjects that, in general, define an original security model as it is founded in the active integration of all relevants actors for the correct functioning of ports. This model involves not only port authorities but also, and in a very outstanding role, to the operators of different services and its clients, the merchant shipping companies. ; La protección de los buques y de las instalaciones portuarias se convirtió en una prioridad política mundial a causa de la irrupción de las nuevas amenazas globales que accedieron a la escena política mundial a principios del siglo XXI. La Comunidad Internacional, representada por la Organización Marítima Internacional (OMI), acordó, apenas dos meses después del 11 de septiembre de 2001, la adopción de un Código Internacional de Protección. Continuado, pocos años después, por otras disposiciones europeas dictadas con el mismo objetivo de protección tanto de los puertos como del conjunto de las denominadas infraestructuras críticas para el ámbito de la actual Unión Europea. España, en su condición del miembro del club europeo, ha aplicado, como es lógico, el conjunto de la normativa acordada que, en su conjunto, define un original modelo de seguridad que se funda en la integración activa de todos los actores relevantes para el correcto funcionamiento de los puertos. Implicando no solo a las autoridades portuarias sino también y muy ...