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In flow acoustic characterisation of a 2D active liner with local and non local strategies

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  • معلومة اضافية
    • Contributors:
      Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systèmes (LTDS); École Centrale de Lyon (ECL); Université de Lyon-Université de Lyon-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Ecole Nationale d'Ingénieurs de Saint Etienne (ENISE)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS); Laboratoire de Mecanique des Fluides et d'Acoustique (LMFA); Université de Lyon-Université de Lyon-Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL); Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA Lyon); Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS); Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) (FEMTO-ST); Université de Technologie de Belfort-Montbeliard (UTBM)-Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques (ENSMM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Franche-Comté (UFC); Université Bourgogne Franche-Comté COMUE (UBFC)-Université Bourgogne Franche-Comté COMUE (UBFC); LTS2 - EPFL; Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL); Safran Aircarft Engines (Safran Aircarft Engines)
    • بيانات النشر:
      HAL CCSD
      Elsevier
    • الموضوع:
      2022
    • Collection:
      Université de Franche-Comté (UFC): HAL
    • نبذة مختصرة :
      International audience ; The design and the grazing flow aeroacoustical characterization of a 2D active liner based on an array of electroacoustic absorbers are presented in this paper. The strategy stands on a pressure-based, current-driven digital architecture for impedance control with both local and non local architectures. A wind tunnel test rig is used for the in-flow experimental validation. The stability and robustness of the whole system are investigated as a function of flow velocity showing the efficiency of the proposed approached. The air flow slightly reduces the efficiency while maintaining the adaptability and the stability, and better performances are obtained with the non local control strategy.
    • Relation:
      hal-03818635; https://hal.science/hal-03818635; https://hal.science/hal-03818635/document; https://hal.science/hal-03818635/file/0d02101d-01eb-40de-a997-b940a96eadf6-author.pdf
    • الرقم المعرف:
      10.1016/j.apacoust.2022.108655
    • الدخول الالكتروني :
      https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2022.108655
      https://hal.science/hal-03818635
      https://hal.science/hal-03818635/document
      https://hal.science/hal-03818635/file/0d02101d-01eb-40de-a997-b940a96eadf6-author.pdf
    • Rights:
      info:eu-repo/semantics/OpenAccess
    • الرقم المعرف:
      edsbas.1606F113