Visual Pollution of Commercial Street Sidewalks: A Case Study of Design Standards in Al-Hilla City, Iraq.

التلوث البصري ألرصفة الشوارع التجارية: دراسة حالة ملعاييرالتصميم في مدينة الحلة بالعراق.

تهدف هذه الدراسة تأثيرمعاييرتصميم األرصفة املتدنية على الجودة الجمالية للشوارع التجارية. لعبت األرصفة، التي تمثل ا في البنية التحتية للمدن، حيث تعزز سالمة املشاة والتفاعل االجتماعي. تركز الد ً ا مهم ً ا تاريخي ً نماذجها اإلنشاءات الرومانية، دور راسة على شارع 40 في مدينة الحلة، وتفحص كيف تساهم معاييرالتصميم غيراملالئمة في التدهور الجمالي. تناولت الدراسات السابقة قضية التلوث البصري في البيئات الحضرية، لكن القليل منها تناول األرصفة على وجه التحديد. تسد هذه الدراسة هذه الفجوة من خالل تحليل معايير التصميم في شارع .40 تكشف النتائج أن تصميم األرصفة الحالي ال يرقى إلى مستوى املعاييراملطلوبة. يساهم عدم تناسق العرض، واختالفات مواد التشطيب، وعدم مراعاة ارتفاع املباني بالنسبة إلى مستوى الرصيف، في تقليل التجربة الجمالية. عالوة على ذلك، تخدم األرصفة وظائف تتجاوز استخدام املشاة، حيث تستوعب اإلعالنات وعرض البضائع، مما يزيد من الحاجة إلى تحسين التصميم. تختتم الدراسة باقتراح توصيات لتعزيزجماليات األرصفة، بما في ذلك ضمان عرض مناسب، والحفاظ على تناسق التصميم، وحجز األرصفة للمشاة واألثاثات املخصصة، وتنفيذ تباين األلوان لتحسين حركة مر وراملشاة. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

This study investigates the impact of subpar sidewalk design standards on the aesthetic quality of commercial streets. Sidewalks, exemplified by Roman constructions, have historically played a crucial role in urban infrastructure, fostering pedestrian safety and social interaction. The research focuses on Street 40 in Al-Hilla city, examining how inadequate design standards contribute to aesthetic degradation. Previous research has addressed visual pollution in urban environments, but few have specifically examined sidewalks. This study addresses this gap by analyzing design standards in Street 40. The findings reveal that current sidewalk design falls short of required standards. Inconsistent width, variations in finishing materials, and a lack of consideration for building heights relative to sidewalk level all contribute to a diminished aesthetic experience. Moreover, the sidewalks serve functions beyond pedestrian use, accommodating advertising and merchandise display, further highlighting the need for improved design. The research concludes by proposing recommendations to enhance sidewalk aesthetics, including ensuring adequate width, maintaining design consistency, reserving sidewalks for pedestrians and designated furniture, and implementing color differentiation for improved pedestrian navigation. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Copyright of Journal of Engineering Sciences & Information Technology is the property of Arab Journal of Sciences & Research Publishing (AJSRP) and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)