نبذة مختصرة : Uvod: Sjedilački način rada, poput rada u uredu ili u vozilu utječe na pojavnost boli u kralježnici. Upravo u navedenim zanimanjima dolazi do opterećenja kralježnice i okolnih struktura zbog čega se kod osoba počinju javljati problemi vezani za lumbalni i vratni dio kralježnice. Osim dugotrajnog sjedenja, na pojavnost boli utječu dob ispitanika, godine radnog staža, kao i tjelesna aktivnost tijekom slobodnog vremena. Cilj istraživanja: Glavni cilj ovog istraživačkog rada bio je usporediti pojavnost boli u vratnom i lumbalnom dijelu kralježnice između profesionalnih vozača i ispitanika koji svoj profesionalni radni dan provode u uredu. Ispitanici i metode: U istraživanju je sudjelovalo 172 ispitanika, od toga 75 profesionalnih vozača i 97 uredskih službenika, prosječne dobi od 40 godina te prosječnog radnog staža od 14 godina. U istraživanju je korišten anketni upitnik koji je sadržavao sva pitanja vezana za posao ispitanika, pojavnosti boli u određenom dijelu kralježnice te pitanja vezana za tjelesnu aktivnost. Dobiveni rezultati obrađeni su u programu za obradu podataka R x64 4.0.1 i Microsoft Excel 2010. Analiza podataka uključuje deskriptivnu statistiku, Pearsonov χ2-test o nezavisnosti, test proporcija te Pearsonov koeficijent korelacije, sve na razini značajnosti p<0,05. Rezultati: Bol u vratnom i lumbalnom dijelu kralježnice podjednako se javlja i kod profesionalnih vozača i kod uredskih službenika. Nadalje, bol u kralježnici se češće javlja kod osoba u dobi od 40 ili više godina te kod osoba s 20 ili više godina radnog staža. Osim toga, bol u kralježnici se podjednako javlja kod osoba koje provode tjelesnu aktivnost više od 2 puta na tjedan u trajanju minimalno od 30 min, kao i kod osoba koje provode tjelesnu aktivnost manje od 2 puta na tjedan. Isto tako, između godina radnog staža i vremena provedenog na bolovanju postoji korelacija srednje jačine. Zaključak: Bolovi u kralježnici podjednako se javljaju u obje skupine ispitanika, što dovodi do zaključka da sjedilački način rada, točnije posao ...
No Comments.